智华科技联合供应链生态，开发了基于AI芯片图像感知的前视一体机（FAS），能够实现AEB/FCW、ACC/S&G、LCC/LKA/LDW、HWA、TJA等智能驾驶辅助功能，并顺利拿到了国内客户项目定点。针对客户和车型需求，可搭配自研的2M或8M摄像头方案，8M摄像头可扩展支持智能红绿灯检测提醒功能。
特色产品
前视主动安全系统FAS
包含AEB，IACC，LKA等功能
最多支持5R1V接入
5T AI算力，支持施工道路感知
Rule-based和Learning-based结合的决策规划
智华科技智能座舱监测系统（IMS）采取“软件引导硬件，硬件反哺软件”的软硬一体系统产品布局，传感器标定会依据算法的应用场景和功能需求做差异化定制，能够具备更优的算法模型和参数，在成本和性能上兼具优势。同时，IMS产品线包含低、中、高三种配置方案，满足主机厂客户的各类需求，在高配版本加入了60GHz座舱监控毫米波雷达，打通结合视觉和毫米波的舱内融合技术，以解决座舱单视觉功能受限和驾乘人员隐私保护等痛点问题。
特色产品
智能座舱监测系统（IMS）
实现多达10项以上的驾驶员安全监测功能以及驾驶员和乘员的智能交互功能
高、中、低三代系统设计，最多支持4路2M摄像头接入
DMS采用IR摄像头，OMS采用RGB-IR摄像头的设计方案
智华科技i-Drive系列行泊一体域控制器（DCU）定位人机共驾形态下的中高阶智能驾驶产品，集合了包含智能行车领域的前向双预警系统（LDW、FCW）、前视主动安全系统（FAS-AEB、LCC、ACC）、领航辅助系统（NOA）等功能，智能泊车领域的3D全景环视泊车系统（AVM）、融合自动泊车系统（FAPA）、记忆泊车系统（HPA）等功能，实现高度智能集成的行泊一体解决方案，最大设计算力超200+TOPS，可为各类高级辅助驾驶方案提供算力支持，提供升级版配置的智慧化体验。
特色产品
行泊一体域控制器（DCU）
最多可扩展5R10V12U的传感器接入
3*SoC设计，硬件模块化设计灵活对应各种功能应用
高达18T的AI算力，可实现高速NOA和低速AVP功能应用
Rule-based和Learning-based结合的决策规划算法，保证功能安全可靠的同时，使得车辆行车接近真实驾驶员特性
智华科技融合自动泊车系统（FAPA）在纯超声波APA方案和AVM方案的基础上，通过自研算法将视觉感知与超声波信息感知进行融合，泊车成功率高于95%。同时系统根据不同芯片的算力性能，可支持扩展RAEB、倒车循迹、自选车位等功能，及创新性的实现了墙角车位的泊入能力。
特色产品
融合自动泊车系统（FAPA）
4V12U接入
4T AI算力，支持深度学习车位感知和环境目标感知
支持人机交互UI/UE开发
30s车位泊入、墙角车位泊入等创新功能
智华科技i-Drive系列智能网关域控制器（AICS）定位以网关功能为核心，支持智驾功能集成的第一代域控产品，也是公司参与智驾数据收发、存储、管控并实现数据迭代闭环的重要战略举措。最大设计算力8TOPS，向下兼容各场景下的L2级别智能驾驶功能，为客户提供极致性价比的产品形态。
特色产品
智能网关域控制器（AICS）
预留8T AI算力，支持8路2M摄像头输入和3路2M像素输出，可扩展舱内、舱外AI功能
实现以太网网关功能，最多可扩展8路ETH、9路CAN、2路LIN接口
实现OTA master功能，实现大数据上传功能
